景觀水車的發展歷史

景觀水車的發展到了唐宋時代，在輪軸應用方面有很大的進步，能利用水力為動力，作出了"筒車"，配合水池和連筒可以使低水高送。不僅功效更大，同時節約了寶貴的人力。

到了元明時代，輪軸的發展更進步。一架景觀水車不僅有一組齒輪，有多至三組，而有"水轉翻車"、"牛轉翻車"或"驢轉翻車"，可以依風土地勢交互為用。這項發展，使翻車的利用更有效益。翻車打東漢三國時代發明以來，一直停滯在人力的運轉。至此，利用水力和獸力以為驅動，使人力終于從翻車腳踏板上解放。

現在，景觀水車更多的是作為一種景觀使用，而且應用范圍非常之廣，已經成為中國風景點必備的景觀點綴。

景觀水車采用卯榫結構連接，加上長期泡在水中，使用時限較短，并且容易松動，而且卯榫工藝復雜，制作成本較高。